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买新路虎揽胜开一个月没天津试管医院排行榜空
点击数:110次  更新时间:2019-03-21 16:33

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以下代孕网小编精选的买新路虎揽胜开一个月没天津试管医院排行榜空调,一检测居然是翻新车!必须退一赔三

  哈喽,大家好!好久不见,我是逸车道的检测师+编辑=逸哥,最近一直在忙碌的蹦跑全国各地帮助买车客户检测车况,很多都是买车之前确定车况在进行购买,但是今天不一样。

  

  不一样在那里:第一新车;第二已经买完了;且已经开了一个月了。

  往下看:

  

  8月7号晚上马上十一点即将进入梦乡的逸哥,确被一条微信提示音给打断。一句领导瞬间让我膨胀三十秒。

  

  三十秒后来句:新车可以检测不,原来是检测单子啊!

  大致介绍了下车子,说是自己买了辆行政路虎揽胜,提车一个多月了,说是空调不好使,让逸哥去给检测一下,为什么新车会出现这种问题呢?

  

  新车一个月居然没空调了,而且这大热天的,尤其是西安那个大热炉怎能受得了,要是我我也得好好看看这个车怎么回事,我们来到了西安,准备体验大西安的热炉气候。

  

  来到西安,下飞机取完行李,直奔客户约定地方:

  

  车辆简介:2017款路虎揽胜行政版

  出厂日期:2017年8月

  行驶公里数:3000KM

  新车指导价:125.80-332.80万

  

  看到车辆之后,先围着车辆转了一圈,客户已经把车辆的四个轮毂改装,外观有小部分改动,剩余外观一切ok,未发现明显的剐蹭痕迹和瑕疵存在。

  既然客户表示要检测,我们就要按照流程仔细检测,看看到底是否存在猫腻,先从漆面开始检测。

  【外观漆面检测】

  

  外观漆面检测大致半小时左右,对车辆外观覆盖件、ABC柱以及底大边等位置进行检测,从漆面数据整体分析未发现异常存在。

  【发动机机舱检测】

  

  从外观检测未发现异常存在,我们就打开机盖看看发动机机舱内部是否存在异常,空调不好使也是发动机机舱可以看出来的。

  

  检查机盖固定螺丝未发现拧动和拆卸存在。

  

  大灯固定螺丝未有拆卸痕迹存在,大灯未有破损。

  

  翼子板和大灯固定螺丝未发现异常存在。

  

  大灯生产日期:2017年7月2号,符合出厂日期。

  

  检查减震包:减震固定螺丝、平横杆、油管、气管都未发现异常存在。

  

  纵梁检查未发现修复和切割痕迹存在。

  

  检查发动机前部易损件、惰轮、涨紧轮、发电机皮带未有更换痕迹存在。

  

  检查防火墙位置的刹车油壶以及刹车总泵未发现有拆卸和更换痕迹。

  

  防火墙检查未发现有撞击修复痕迹。

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  拿下发动机罩子,看到满满的柴油发动机,检查发动机上部的易损件和机油未发现有异常存在。整体检查到这里,此车还是未发现一点问题存在,难道真的没问题吗?就是空调缺冷媒吗!结构究竟怎么样让我们一起接着往下看:

  【后备箱检测】

  

  来到后备箱打开后备箱对后备箱进行检查,先检查了后背盖的固定螺丝未发现有拆卸痕迹存在。

  

  打开盖板,未见到车辆有备胎

  

  检查围板以及底板没有发现有撞击修复痕迹存在。

  

  在检查后备箱盖板的时候,意外情况来了,就是这块盖板:生产日期是2017年8月14,而我们的车辆出厂日期是2017年8月1号,由此可见这块后背盖板是后更换的在出厂日期之后,为什么呢!让人很是不解,我们接着往下看:

  【内饰检测】

  

  打开车门先对外观覆盖件进行检查:车门、车门固定装置;

  

  对车门开关,内饰板检查是否存在瑕疵和后更换痕迹,仔细检查未发现异常存在。

  

  检查车门限位器固定螺丝,未发现拧动和拆卸痕迹存在,限位器边缘有点生锈,属于正常,洗车也可能会沾到水。

  

  当我们打开右侧车门准备检查右侧的时候,发现胶条松动脱落;车主表示自己不知道情况,他没有动过,看来此处有秘密存在。

  

  也许这才是此车关键,已经被我们发现了开局,接着往下看

  

  顺便我们把胶条扒下来,检查焊点也许是修复的好,都有可能我们在往下看.

  

  在胶条边里有一块仪表台侧板,很好拆,轻轻往下一掰就下来了。

  

  在这里爆点就比较多了,发现仪表台内部的固定支架固定螺丝拆卸痕迹,还有A柱气囊均有拆卸维修痕迹;且A柱内饰板内部的内饰板后更换内饰板外部有污渍。

  

  检查完A柱问题,来到内饰检查内饰,调节座椅正常。

  

  座椅底部的金属配件以及电机,线速都正常,未发现异常存在。

  

  检查中控仪表台功能键,正常。

  

  功能键测试完之后,对大顶上部的功能键以及内饰板检查发现,遮阳板固定装置松动,天窗玻璃没有生产日期。打开天窗从天窗上部检查发现右侧气囊松动更加证实了我们前部的检查。

  【OBD检测】

  

  内饰检查基本结束,我们对车辆行车电脑检查,通过OBD检查未发现大问题存在,此上问题属于线路问题,由于此车回来之后车主加装了一些配置,很难确定是加装之后所产生的还是之前的。

  【路试】

  

  现在我们准备路试,由于是SUV 为了更好的检测出底盘的性能以及测试全面,我们找了条适合路段,把底盘升至最高开始路试,整个路试下来我只想说揽胜有点飘,别的都还好,舒适性还是不错的。路试完毕我们找了附件的修理厂,把车辆举起来看看底盘情况如何。

  【底盘检测】

  

  底盘就这样慢慢的升起来了。

  

  等举升机升至安全高度?????и???????,我们走进底盘下部开始检查。

  

  底盘护板、变速箱、发动机底部完好未发现磕碰和别的痕迹存在。

  

  排气管、氧传感器底盘线速检查正常。

  

  检查车辆前部悬挂时,发现支臂固定螺丝有暴力拧动痕迹;

  

  为了验证此支臂曾经发生过什么费了九牛二虎之力我们找到支臂生产日期:2017年8月14日,和出厂日期有差误,此车出厂日期是:2017年8月1号,确定后更换。

  

  接着在另一侧也发现同样痕迹,确定生产日期和刚才检查一致,也确定为后更换,底盘检测发现车辆前部悬挂支臂。

  【车况总结】

  

  检查到这里我们的全部检查已经做完了,需要给客户做车况总结了,需要给客户做一个总结,客户说外边太热了,开车带我去了他公司,打开空调准备描述。

  

  客户要求把问题都写在纸上,逸哥根据检测所有问题都一一在纸张列出来:

  一:驾驶室内右侧A柱内侧气囊异常,松旷、污渍等痕迹,且车门胶条松动自动脱落。

  二:后备席盖板生产日期异常;

  三:天窗玻璃无生产日期以及标识;

  四:内饰司机上部遮阳板固定装置外壳松动异常;

  五:空调无制冷功能异常(缺空调制冷媒);

  六:局部内饰板有污渍存在;

  七:底盘直臂生产日期异常。

  根据以上综合分析此车大顶有可能发生问题后维修导致气囊后维修,仪表台后维修可能,导致空调管路有渗漏地方存在,所以新车才会在一个月内空调冷媒一点都没了。底盘更换两个支臂,原因有太多不太好分析。

  

  真是有心栽花花不开,无心插柳柳成荫。本来是检查空调问题,没想到检查出一个问题车。客户表示:本来担心二手车水深,就怕买到问题车,多加点钱买辆新车,没想到新车都这样,我要起诉卖家。

  

  逸哥只想说:必须要起诉,不给那些无良商家一个惩处,永远不会为消费者考虑,只为赚钱。这样的钱你们拿着心里舒服吗?老铁们你们可以把你们的想法和留言留在下边评论区,让我们一起为正义而战。

  今天逸哥的分享就到这了,逸哥修车多、读书少,就是一个只会干活的,如果在哪里描述错误希望大家多多担待,如果你们需要逸哥帮助,可以关注我们的微信公众号:逸车道,寻求帮助,我们是中立第三方检测机构,我们只为正义而检测,绝不会向任何势力低头;帮助更多的消费者。

  官方微信:逸车道。

  

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